هل ستنتهي “سيطرة” السيارات الأوروبية في الصين؟ اقتراح بزيادة الرسوم الجمركية

في ظل فرض الاتحاد الأوروبي رسوما لمكافحة الدعم على السيارات الصينية. تطالب شركات تصنيع السيارات في الصين حكومتها بزيادة الرسوم الجمركية على سيارات البنزين الأوروبية كإجراء مضاد.

المطالبة بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية

اجتمع ممثلون عن قطاع صناعة السيارات، من شركات صينية وأوروبية وجمعيات صناعية، في يوم الثلاثاء لمناقشة سبل الردّ على قرار الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم لمكافحة الدعم على السيارات الكهربائية الصينية. وقد تمّ خلال هذا الاجتماع طرح توصية بفرض رسوم جمركية إضافية على الواردات من الاتحاد الأوروبي.

تهدف الزيادة المقترحة في الرسوم الجمركية بشكل رئيسي إلى استهداف السيارات الكبيرة التي تعمل بالبنزين. مما يجسد التوترات التجارية المتزايدة بين الصين والدول الغربية. ويأتي ذلك في أعقاب إعلان المفوضية الأوروبية في 12 يونيو عن عزمها فرض رسوم تصل إلى 38.1% على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة، بدءا من شهر يوليو.

النزاع التجاري المستمر بين الصين والولايات المتحدة

وتعدّ هذه الخطوة تصعيدا في النزاع التجاري المستمر بين الصين والولايات المتحدة. والذي بدأ عام 2018 عندما فرضت واشنطن رسوما جمركية على الواردات الصينية. وتأتي هذه الزيادة في الرسوم الجمركية من قبل الصين بعد قرار الولايات المتحدة في مايو/أيار برفع الرسوم على السيارات الصينية.

كما سبق لمركز أبحاث السيارات التابع للحكومة الصينية أن دعا إلى زيادة رسوم الجمارك على استيراد السيارات الكبيرة التي تعمل بالبنزين إلى 25٪. وذلك حسب ما نقلته صحيفة جلوبال تايمز عن أحد خبراء الصناعة. ويشار إلى أن معدل التعريفة الجمركية الحالي المفروضة على استيراد السيارات في الصين هو 15٪.

سياسة الحماية التجارية

وتأتي الدعوة إلى زيادة الرسوم الجمركية على السلع الصينية انسجاما مع سياسة الحماية التجارية التي يتبناها الاتحاد الأوروبي. وتعزى هذه السياسة إلى مخاوف من النموذج الاقتصادي الصيني المركّز على الإنتاج الضخم المموّل بالديون. والذي قد يؤدّي إلى إغراق سوق الاتحاد الأوروبي بمنتجات رخيصة الثمن، تشمل السيارات الكهربائية. وتفسر هذه المخاوف بالتوجه المتزايد للشركات الصينية نحو الأسواق الخارجية في ظل تراجع الطلب المحلي.

كما لوّحت الصين بإمكانية اتخاذ إجراءات مضادة ضد الاتحاد الأوروبي. وذلك من خلال تصريحات رسمية صادرة عن وسائل إعلام حكومية ولقاءات مع ممثلين صناعيين.

وتناولت صحيفة جلوبال تايمز، بالإضافة إلى قطاع السيارات، نية الشركات الصينية المطالبة بفتح تحقيق لمكافحة الإغراق ضد منتجات لحوم الخنزير الأوروبية. وهو ما أكدته وزارة التجارة الصينية لاحقا بتحديد موعد الإثنين لبدء التحقيق. كما طالبت الصحيفة أيضا بفحص منتجات الألبان الأوروبية المستوردة إلى الصين.